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粤港澳大湾区拔擢迈出坚实脚步

时间:2019-10-30 17:52来源:网络整理 作者:admin 点击:
开着一辆粤港澳三地牌照的私家车,上午11时多从澳门的家中出发,驶上港珠澳大桥,12时准时到达香港中环,和一位约好的拍档喝午茶;午饭后,前往珠海横琴澳门青

原标题:共建国内一流湾区(壮丽70年 奋斗新期间·区域和谐成长新格局)

公众公众

  开着一辆粤港澳三地牌照的公家车,上午11时多从澳门的家中出发,驶上港珠澳大桥,12时按时到达香港中环,和一位约好的拍档喝午茶;午饭后,前往珠海横琴澳门青年创业谷,坐进公司会议室,招集来自边境、澳门的员工闭会;谈论完项目规划,再回澳门见一个客户……

  “粤港澳大湾区拔擢打开了一片创业新天地,机遇无限。”收场劳碌的一天,蔡渊博感慨。30多岁的他,本年进驻珠海横琴新区创业后,和过错们开发了一款深度游览APP,已有注册用户十几万。

  依珠江,傍南海,香港分熟手政区、澳门分熟手政区和广东省广州市、深圳市等珠三角九市串珠成链。粤港澳大湾区总面积5.6万平方公里,2017年末总人口约7000万人,是我国开放程度最高、经济生机最强的区域之一。

  拔擢粤港澳大湾区,是习近平总书记切身谋划、切身安排、切身推动的国家战略,是新期间推动造成周全开放新格局的新举措,也是推动“一国两制”奇迹成长的新实践。本年2月18日,《粤港澳大湾区成长计划纲领》正式颁布,标志着这一重大国家战略进入周全施行阶段。

  互联互通,深入“心相通”

  减速“硬联通”“软毗连”,助力要素便捷高效静止

  伶仃洋上,又将见大桥飞架,“天堑变通途”——

  10月9日晚,深圳至中山通道施工现场一派热火朝天。历经6个多小时奋战,伶仃洋大桥的最后一根桩基顺利完成灌注。作为深中通道的关键项目,伶仃洋大桥主跨1666米,桥面高达90米,相当于30层楼的高度。

  深中通道集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体,是继港珠澳大桥之后的又一超级工程。在不久的将来,从珠江西岸的中山,可驱车跨江直达东岸的深圳,通勤时间从以往2小时缩减为30分钟。

  要素便捷高效静止,既是推进市场一体化、拔擢大湾区的根基条件,也是当前社会各界反映最为迫切的问题。

  匆匆静止,就要放慢推进根基举措措施“硬联通”——

  2018年9月23日,广深港高铁香港段正式通车;

  2018年10月23日,港珠澳大桥正式开明,飞架香港、澳门、珠海三地;

  2019年4月2日,南沙大桥通车。至此,珠江口器械两岸地区计划拔擢的6条公路通道,4条已经建成通车;

  与香港毗连的莲塘/香园围口岸,与澳门毗连的粤澳新通道等大型跨境基建项目,也都在放慢拔擢;

  广东还放慢拔擢“轨道上的珠三角”,力争实现大湾区主要城市间1小时通达……

  “放慢根基举措措施互联互通”,已作为独自章节写入《粤港澳大湾区成长计划纲领》。紧锣密鼓推进互联互通,本年上半年,广东全省交通根基举措措施拔擢完成投资同比增加22.0%。

  匆匆静止,更应放慢推进三地体制机制的“软毗连”——

  粤港澳大湾区拔擢波及一国、两制、三个关税区、三种货币,无论是国内、国际都没有可资借鉴的履历。如何在“一国两制”方针和基本法框架内,发挥粤港澳综合劣势,创新体制机制,匆匆进要素流通,成为大湾区面临的最紧张、最紧迫的课题之一。

  连通、贯穿、融通,一项项实践创新和制度创新,推动规矩彼此连贯。

  一座港珠澳大桥,既发挥着举措措施联通的作用,也承载着探索规矩连贯的使命。从确立“港珠澳大桥专责小组——三地联合工作委员会——项目法人(大桥管理局)”三个层面的拔擢和谐与决策管理机制,到技术尺度三地都不一样,设计拔擢时就按照“就高不就低”的原则;从大桥三地口岸均实施24小时通关,到让在香港靠左行驶的右舵车可能在上桥后切换成靠右行驶,港珠澳大桥创新管理形势,有效办理了三地法律法规差异、技术尺度连贯、拔擢程序标准等问题。

  开明一年来,港珠澳大桥边检站出入境车辆验放量由开明时每月近3万辆次渐渐增加到现在每月近8万辆次,累计超过70万辆次。

  在香港西九龙口岸,广深港高铁实施“一地两检”通关查验形势。同一区域内,分离设立香港口岸区和边境口岸区,按照各自法律完结出入境监管查验。这一创新之举,不仅提高了通关便利化水平,也丰富了“一国两制”实践。

  专业资格互认深化推进,深圳前海、珠海横琴试行香港工程拔擢形势;湾区共享金融便利框架建成,跨境移动领取已经打通,粤澳两地保险业在珠海横琴率先试点实现“两地保险、一地购买”……

  “硬联通”“软毗连”竞相发力,助力物流、资金流、信息流等要素便捷高效静止,更助力粤港澳大湾区的“心相通”。

  制造业重镇佛山,位于珠江口西岸,蓝本与港深等地交通不便。“如今从香港坐高铁到广州仅需47分钟,出站后再有10来分钟车程就能到达工厂。外洋客商往来更方便了,抉择也更多了。”在佛山南海区工作的姜晓平感慨。

  创新引领,建筑新洼地

  超前构造未来产业研发系统,集聚寰球高端科技要素资源

  李泽湘的名字,很多人并不熟习,但出自他手的企业,却赫赫有名——深圳大疆,寰球最大的消费类无人机临盆商。

  早在1992年,身为香港科技大学教授的李泽湘停办香港科大自动化技术研讨中间,并将目光投向整个粤港澳大湾区,着力探索一条跨境创业孵化之路。“大湾区范围内的香港、澳门,有国内一流高校,有紧贴寰球科技创新前沿的根基研发能力;而相依相傍的珠三角,有全世界最完整的制造业系统和产业链劣势,孵化转化和市场使用能力强。”李泽湘说,两相结合,就能引发出产学研协同创新的“化学反馈”。

  做无人机的大疆、做机器人的李群自动化、做“水上特斯拉”的逸动科技……20余年间,李泽湘斩获颇丰。粤港澳科技创新协作的魅力,也由此彰显。

  世界上著名的湾区大多都是寰球创新洼地。突出创新引领,放慢国内科技创新中间拔擢,是粤港澳拔擢富裕生机和国内竞争力的一流湾区的重中之重。

  三地就地取材推进科技、产业、体制等创新工作,超前构造未来产业研发系统,匆匆进创新要素自在静止,集聚寰球高端科技要素资源,打造科技创新洼地。

  大湾区正进入协同创新的新时代。

  大科学安装纷纷落户广东——

  中国(东莞)散裂中子源去年8月正式投入运行,是全世界第四个散裂中子源安装;

  深圳国家基因库2016年9月正式开启运营,是继美国、欧洲、日本之后的第四个国家级基因库;

  国家超级计算广州中间南沙分中间2016年6月投用;

  中科院惠州“强流重离子减速器”和“减速器驱动嬗变研讨安装”两大科学安装开工拔擢……

  大型科技平台的落户,吸引各种创新资源减速集聚。

  科技创新资源共建共用共享,在大湾区渐成趋势——

  香港的大学和科研机构,百胜集团,如今可能参加中心财政科技筹划项目。粤港联合创新赞助项目超过150个;

  国家实验室、综合性国家科学中间、国家重大科技根基举措措施等,进一步向港澳地区高校、研讨机构开放。截至目前,已有超过150个港澳及外洋科研团队运用“河汉二号”的超算办事;

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